MADRID, 25 de septiembre de 2025 – El precio de los carburantes ha proseguido esta semana la espiral alcista con la que entraron en el mes de septiembre, encadenando su tercera subida consecutiva, tras encarecerse hasta un 0,13%.
En concreto, el precio medio del litro de diésel se ha situado en 1,411 euros esta semana, mostrando un incremento del 0,07% respecto a la semana anterior, según datos del Boletín Petrolero de la UE. Por su parte, el costo medio del litro de gasolina ha repuntado también esta semana, con un encarecimiento del 0,13%, ascendiendo hasta los 1,484 euros.
A pesar de estos incrementos recientes, en lo que va de 2025, la gasolina se ha abaratado un 2,68% con respecto al cierre del año anterior, mientras que el precio del diésel ha descendido un 2,21% durante el mismo periodo.
LLENAR EL DEPÓSITO DE DIÉSEL ES 2,4 EUROS MÁS CARO QUE HACE UN AÑO
Con los precios actuales, llenar un depósito medio de 55 litros de diésel tiene un coste de unos 77,6 euros, lo que representa unos 2,4 euros más que en las mismas fechas del año pasado, cuando ascendía a aproximadamente 75,18 euros. Para los vehículos de gasolina, llenar un depósito medio (55 litros) supone un desembolso actual de unos 81,62 euros, unos 20 céntimos menos que en 2024, donde costaba aproximadamente 81,84 euros.
El precio medio del litro de diésel se mantiene claramente por debajo de los niveles anteriores al estallido de la invasión rusa de Ucrania, que comenzó el 24 de febrero de 2022, cuando era de 1,479 euros el litro. La gasolina también sigue por debajo del precio de 1,591 euros el litro que tenía en ese momento.
Ambos carburantes continúan lejos de los máximos que registraron durante el verano de 2022, en julio, cuando la gasolina alcanzó los 2,141 euros y el gasóleo los 2,1 euros.
El diésel suma ya 134 semanas por debajo del precio de la gasolina, manteniendo esta tendencia habitual anterior a la invasión de Ucrania, que provocó que el precio del gasoil fuese más caro que el de la gasolina de forma continuada desde agosto de 2022 hasta mediados de febrero de 2023, cuando se rompió esta dinámica.
El precio de los carburantes depende de múltiples factores, como su cotización específica (independiente de la del petróleo), la evolución del crudo, los impuestos, el costo de la materia prima y logística, así como los márgenes brutos.
Además, la evolución en la cotización del crudo no se traslada directamente a los precios de los carburantes, sino que se produce con un decalaje temporal.
LOS PRECIOS EN ESPAÑA, MÁS BARATOS QUE LA MEDIA EUROPEA
Con los precios actuales, el precio de la gasolina sin plomo de 95 se encuentra en España por debajo de la media de la Unión Europea, que se sitúa en 1,629 euros el litro, y por debajo de la eurozona, donde el precio medio es de 1,678 euros. En el caso del diésel, el precio en España también es inferior a la media de la UE, que es de 1,537 euros, y a la zona euro, donde marca un precio de 1,565 euros.
