La postura de Podemos sobre la Ley de Movilidad Sostenible
La secretaria general de Podemos, Ione Belarra, ha confirmado este miércoles que su formación rechaza apoyar en el Congreso la Ley de Movilidad Sostenible, salvo el improbable caso de que el Gobierno paralice las ampliaciones en marcha del Puerto de Valencia y el aeropuerto de El Prat. En este contexto, el Ejecutivo se estaría planteando explorar otras alternativas para sacar adelante el texto, cuya votación en el Pleno de la Cámara se prevé para la próxima semana.
Críticas a la ley por parte de Podemos
En una rueda de prensa en la Cámara Baja, Belarra denunció que la ley, que superó el trámite de la Comisión de Transportes hace una semana, resultará en «papel mojado», ya que las políticas que impulsa son «puro desarrollismo» que solo sirven para agravar la emergencia climática y nutrir con contratos milmillonarios a las empresas constructoras. Belarra ha insistido en que Podemos solo apoyará el texto si se paralizan los proyectos de ampliación del aeropuerto de El Prat y del Puerto de Valencia.
Tensión entre Gobierno y opositores
La posibilidad de que el Ejecutivo haga un parón en estos proyectos es remota, pues el ministro de Transportes, Óscar Puente, los defiende y hasta el jefe del Ejecutivo, Pedro Sánchez, ha abanderado las ampliaciones de los aeropuertos en Madrid, Barcelona y Alicante.
El papel crucial de UPN y Compromís
Los votos de Podemos son cruciales para que esta ley consiga concluir su tramitación en el Congreso, ya que en su paso por comisión, PP y Vox la rechazaron, y estas formaciones en el Pleno de entrada suman 170 escaños. Contando con el voto de Junts, que apoyó el texto en la comisión, las bazas que le quedan al Ejecutivo son intentar conseguir una abstención de Podemos o incluso atar el voto del diputado de UPN, Alberto Catalán, que normalmente se alinea con el PP en las votaciones del Pleno. De momento, fuentes de UPN han comentado que el Ejecutivo no les ha contactado y todavía no tienen decidido lo que votarán en el Pleno. El Gobierno necesitará también contar con la diputada de Compromís en el Grupo Mixto, Águeda Micó, quien en reiteradas ocasiones ha mostrado su oposición a la ampliación del Puerto de Valencia.
El PSOE sigue en negociación
Por su parte, el portavoz del PSOE en el Congreso, Patxi López, ha confirmado que está negociando «con todos» los grupos del hemiciclo para amarrar los votos y conseguir culminar la tramitación de esta ley en el Pleno de la Cámara Baja. En este escenario, López ha comentado que aún queda un «mundo entero» por negociar en el marco de esta ley, que además ha incorporado más de 160 enmiendas de diferentes partidos durante su paso por la ponencia y la comisión. «Estamos convencidos de que la ley que convierte la movilidad sostenible por primera vez en la historia en un derecho pueda salir adelante», ha zanjado el portavoz socialista.
