El 3 de febrero de 2026, a partir de las 12:00 horas, todos los sindicatos presentes en los comités generales de las dos grandes empresas públicas del sector ferroviario en España, Adif y Renfe, se concentrarán ante la sede del Ministerio de Transportes y Movilidad Sostenible en Madrid. Esta manifestación tiene como objetivo exigir mayores niveles de seguridad, justo antes de la huelga convocada en Renfe para los días 9, 10 y 11 de febrero.
Sindicatos convocantes y su respaldo
Participarán en la concentración el sindicato de maquinistas Semaf, así como CCOO, UGT, CGT, Sindicato Ferroviario y Sindicato de Circulación Ferroviaria, todos ellos representativos en alguno de los dos comités de empresa. Además, se sumarán organizaciones como Alferro y USO, que están presentes en otras empresas del sector ferroviario.
Impacto de la movilización
Esta nueva movilización también afectará a empresas como Iryo y Ouigo, y a Serveo, que actúa como contratista de servicios a bordo. Asimismo, las empresas privadas de transporte de mercancías, como Medway, Captrain, Transervi, Redalsa y Tracción Rail, verán un impacto en sus operaciones.
Motivo de las protestas
Las protestas nacen a raíz de los recientes accidentes ocurridos en Adamuz (Córdoba) y Gelida (Barcelona), donde se reclama un cambio estructural que garantice no solo la seguridad, sino también la calidad del sistema ferroviario español. Se exige la reversión de la externalización de servicios a terceras empresas y un aumento del número de trabajadores en el sector.
Demandas principales
Como señala Semaf, “la reivindicación principal es un cambio estructural en la adopción y aplicación de mecanismos en todo el ámbito ferroviario que garanticen la seguridad y la calidad del sistema”. Esto incluye la necesidad de implementar medidas prontas cuando se denuncien formalmente situaciones de riesgo y anomalías en las infraestructuras ferroviarias, así como llevar a cabo diagnósticos y acciones de prevención frecuentes sobre la red.
Reuniones y compromisos con la empresa
Recientemente, se celebró una reunión en el marco de la Comisión de Conflictos Laborales de Adif, donde los representantes de la empresa se comprometieron a solicitar al Gobierno un incremento de la plantilla, adicional a los 1.304 nuevos ingresos previstos para este año. Este aumento significaría una internalización de las cargas de trabajo.
Además, se propuso una revisión de los protocolos y procedimientos específicos ante condiciones meteorológicas adversas, una formación adecuada para afrontar situaciones de estrés derivadas de accidentes y emergencias, así como un incremento en el presupuesto destinado al mantenimiento. También se acordó realizar un análisis de las distintas líneas, evaluando su grado de saturación y comparándolas con las de otros países del entorno.
