En palabras de un portavoz de la plataforma, «Uber Eats reafirma su compromiso con el cumplimiento de la Ley Rider. Después de cuatro años en los que hemos acumulado una gran experiencia trabajando con empresas expertas en logística, hemos tomado la decisión de dejar de colaborar con repartidores autónomos.»
A partir de ahora, los repartidores que actualmente utilizan su aplicación como autónomos podrán continuar trabajando como empleados por cuenta ajena en alguna de las flotas colaboradoras de Uber Eats. La compañía también ha expresado su disposición para poner fin a todos los litigios pendientes y ha mantenido comunicación abierta con repartidores, sindicatos y el Gobierno para garantizar un proceso justo.
De esta manera, Uber Eats sigue los pasos de Glovo, que en diciembre de 2024 anunció su cambio de modelo en España, convirtiéndose en una empresa que opera únicamente con repartidores empleados, y no autónomos, reafirmando su compromiso con el impulso de la economía digital en el país.
Uber Eats recuerda que ya se adaptó a la Ley Rider en 2021, y en 2022 comenzó a operar con un modelo híbrido donde sus repartidores podían elegir entre ser asalariados o autónomos. Según datos de la compañía, en 2025 más de 7.000 repartidores fueron contratados por alguna de sus flotas colaboradoras.
Just Eat celebra la decisión de Uber Eats
Por su parte, Just Eat se ha congratulado por la decisión de Uber Eats, afirmando: «Nos alegra, sin duda, el anuncio de que el resto de plataformas hayan decidido, por fin, seguir nuestros pasos». Just Eat resalta que la clave ahora será «conocer en qué términos se materializa» este cambio.
La plataforma de entrega ha reiterado que su modelo operativo en España siempre ha sido claro y está basado en la contratación de los repartidores. «Han pasado casi cinco años desde la Ley Rider, y finalmente parece que el sector converge», celebró Just Eat.
La compañía, que se considera pionera en el ámbito laboral del sector, además ha presentado su hoja de ruta, donde el primer objetivo es la «construcción de un convenio colectivo sectorial de aplicación estatal que atienda las singularidades de la industria y que comprometa a todos los actores».
Yolanda Díaz se muestra satisfecha con la decisión
La ministra de Trabajo y Economía Social, y vicepresidenta segunda del Gobierno de España, Yolanda Díaz, ha expresado su satisfacción tras conocerse la decisión de Uber Eats. «Esto es una muy buena noticia y evidencia de que legislar sirve. No hay ninguna empresa, por muy grande que sea, que se coloque al margen de la ley», indicó Díaz tras una reunión con supermercados cooperativos.
Además, la ministra ha señalado que esta decisión hará aflorar a más de 50.000 personas que eran falsos autónomos en España, asegurando que «un trabajador con una ‘app’ en su mano y una bicicleta no es un emprendedor». Con esta medida, se prevé que se generen más de 50.000 puestos de trabajo que se laboralizarán, lo que acarreará un impacto administrativo de más de 100 millones de euros.
En resumen, la transición de Uber Eats hacia un modelo de empleo reformado tiene implicaciones significativas tanto para el sector de la entrega de alimentos como para la legislación laboral en España, marcando un paso importante hacia la regularización de los repartidores en el país.
