La compañía Air Nostrum ha alcanzado en 2024 el índice de ocupación más alto de su historia, con un 81,5%. En un comunicado emitido desde València el 25 de julio, la aerolínea anunció que ha facturado 622 millones de euros, lo que representa un aumento del 15% en comparación con el ejercicio anterior. Aunque la empresa ha obtenido 8,3 millones de euros en resultados operativos, ha cerrado el año con un resultado negativo de 3,3 millones de euros antes de impuestos debido a la carga financiera de la deuda adquirida durante la pandemia.
A lo largo de 2024, Air Nostrum ha mantenido una senda de crecimiento constante, destacándose en varias áreas con incrementos que superan el doble dígito. Los 622 millones de euros de facturación suponen un aumento significativo respecto a los 539 millones de euros que se generaron en 2023. Además, la aerolínea ha transportado un total de 5.537.969 pasajeros en sus 46 aviones, logrando un incremento del 15% respecto a los 4,8 millones de pasajeros de 2023.
Este año también se ha marcado como «año de récord» en cuanto al número de vuelos realizados, alcanzando un total de 79.473 trayectos, un 11,5% más que el año anterior. En promedio, la aerolínea operó alrededor de 217 vuelos diarios, consolidándose como una de las que más movimientos presentan en el país.
A pesar del crecimiento en el número de vuelos y pasajeros, Air Nostrum ha enfrentado desafíos debido a la inflación, el aumento de los gastos operativos y los costos variables de mantenimiento, que han resultado en una presión significativa sobre su margen operativo. En respuesta a estos desafíos, la compañía ha implementado un plan de medidas orientadas a mejorar la rentabilidad de sus operaciones con el objetivo de volver a la senda de beneficios en 2025.
En relación con la deuda acumulada durante la pandemia, la aerolínea ha continuado cumpliendo con sus obligaciones de amortización. En 2024, Air Nostrum ha pagado un total de 33,2 millones de euros, que incluye la devolución del principal de los créditos otorgados por diferentes entidades bancarias y respaldados por el ICO, así como los intereses de estos préstamos y de otros concedidos por la Sociedad Española de Participaciones Industriales (SEPI). Desde que se comprometió a la devolución de estos créditos hasta el 31 de diciembre de 2024, la aerolínea ha amortizado un total de 55 millones de euros, junto con 31 millones de euros en intereses, sumando un total de 86 millones de euros relacionados con la deuda que se generó durante la crisis del COVID-19.
Por otro lado, en 2024, Air Nostrum ha asumido 17,7 millones de euros por el pago de derechos de emisión (ETS) de la Unión Europea, lo que supone un aumento del 10% respecto al año anterior.
Air Nostrum, que opera para el Grupo Iberia bajo la marca Iberia Regional Air Nostrum, conecta 59 destinos en 9 países de Europa y el norte de África con su flota de 46 aviones de nueva generación. A lo largo de sus 30 años de historia, la compañía ha transportado más de 113 millones de pasajeros.
