MADRID, 8 de septiembre de 2025 – La compañía española de infraestructuras OHLA ha sido adjudicada un contrato en la República Checa por un valor de 425,7 millones de euros. Este proyecto incluye la reconstrucción integral de la línea ferroviaria que conecta Kojetín y Prerov, así como su duplicación y la modernización de las estaciones de Kojetín y Chropyne.
La empresa llevará a cabo este ambicioso trabajo en colaboración con un consorcio de firmas, que también incluye a Subterra, Swietelsky Rail CZ, Elektrizace Zeleznic Praha, Firesta-Fiser, Rekonstrukce y Stavby. Este proyecto representa una de las iniciativas ferroviarias más significativas en el país, formando parte de un esfuerzo mayor para modernizar la línea de trenes entre Brno y Prerov, cuya culminación está prevista para finales de 2028.
Mejora en la infraestructura ferroviaria
La nueva infraestructura permitirá alcanzar velocidades de hasta 200 kilómetros por hora, mejorando así la capacidad de transporte de pasajeros, tanto a nivel regional como de larga distancia. Como parte de la modernización, se eliminarán todos los pasos a nivel, que serán reemplazados por pasos elevados, además de construir nuevos accesos subterráneos a los andenes.
Estos trabajos tienen el propósito de aumentar la seguridad en el transporte, mejorar la comodidad de los usuarios, reducir los costos de mantenimiento de la infraestructura y minimizar el impacto ambiental. Para ello, se instalarán pantallas acústicas en áreas residenciales cercanas a las vías.
Expansión de OHLA en Europa Central
La República Checa se ha consolidado como uno de los mercados clave para OHLA en Europa Central. Esto se debe al crecimiento de la presencia de su filial OHLA ZS, que ha obtenido contratos significativos, entre ellos, la construcción del centro ‘Cubo Negro’ en Ostrava y un nuevo edificio para la Facultad de Medicina de la Universidad Carlos en Praga, con un valor total que asciende a 80 millones de euros. También están incluidos trabajos de remodelación de la autopista D1 en Brno, que tienen un coste aproximado de 130 millones de euros.
