Las matriculaciones de turismos y todoterrenos en España alcanzaron las 708.139 unidades hasta julio, lo que supone un incremento del 14,3% respecto al mismo periodo del año anterior. Estos datos, publicados por las asociaciones de fabricantes (Anfac), concesionarios (Faconauto) y vendedores (Ganvam), reflejan un crecimiento sostenido en el mercado automotriz.
En julio, se matricularon 98.337 vehículos en España, lo que equivale a un incremento del 17,09% respecto al mismo mes de 2024. Sin embargo, representó un menor número de unidades en comparación con junio, donde se alcanzaron las 119.125 matriculaciones. Un factor clave en este crecimiento ha sido el aumento de las ventas de turismos electrificados. En efecto, uno de cada cinco vehículos vendidos en julio fue eléctrico.
Detalles de las matriculaciones
Por canal, los clientes particulares adquirieron 50.696 turismos y todoterrenos en julio, lo que representa un aumento del 23,6% interanual. Las empresas, por su parte, matricularon 37.322 unidades (+18,1%), mientras que las firmas de ‘rent a car’ registraron 10.319 ejemplares, lo que supuso una caída del 9,4% en comparación con el año anterior.
En el acumulado del año, el canal de particulares mostró un crecimiento del 19,4%, alcanzando las 307.556 unidades. En el caso de las empresas, se registró un aumento del 11%, totalizando 235.286 unidades, mientras que el sector de ‘rent a car’ matriculó 165.297 turismos, un 10,3% más que el año anterior.
Vehículos eléctricos en aumento
En julio, se vendieron más de 10.000 vehículos eléctricos, alcanzando un total de 8.812 unidades, lo que representa un aumento de más del 130% respecto al año anterior. Por otro lado, las ventas de vehículos híbridos enchufables (PHEV) alcanzaron las 12.190 unidades, un 176% más que en julio de 2024. En total, los vehículos electrificados (BEV+PHEV) representaron el 21,4% de las ventas del mes, con un notable crecimiento del 155%.
Los híbridos no enchufables continuaron siendo la motorización más popular en julio, representando el 33,8% de las ventas, con 40.028 unidades vendidas, un 15,9% más que el año anterior. Sin embargo, la tendencia a la baja en las matriculaciones de vehículos de combustión se mantuvo. En el caso de los vehículos de gasolina, las matriculaciones cayeron un 6,6%, con 28.153 entregas, mientras que los diésel sufrieron una drástica caída del 38,6%, quedando en 5.237 unidades.
Emisiones y sostenibilidad
Las emisiones medias de CO2 de los turismos vendidos en julio se elevaron a 102,8 gramos de CO2 por kilómetro recorrido, un 13,8% menos que el promedio de julio de 2024. En el total acumulado de 2025, las emisiones media se sitúan en 106,7 g/km, lo que representa una disminución del 9,4% respecto al mismo periodo del año anterior.
Perspectivas para el futuro
Con estos resultados, el mercado nacional alcanza once meses consecutivos de crecimiento. Desde Anfac se valoran positivamente estos datos y el avance en la electrificación del parque automotor. Se estima que, si esta tendencia se mantiene, el cierre del año podría alcanzar un volumen de aproximadamente 1,1 millones de turismos nuevos vendidos.
El director de comunicación de Anfac, Félix García, destacó que «julio ha sido el quinto mes consecutivo en el que nos situamos en el entorno de las 100.000 entregas, un dato positivo que nos mantiene esperanzados». Asimismo, Tania Puche, directora de comunicación de Ganvam, subrayó que, con estos volúmenes acordes al mercado natural, es factible cerrar el año en torno a los 1,1 millones de unidades matriculadas.
