MADRID, 28 Ago. – Logista distribuirá este jueves un dividendo a cuenta de los resultados de su ejercicio 2025 de 0,56 euros por acción, para lo que destinará un total de 74 millones de euros. Este importe iguala, según la empresa, el repartido a cuenta en 2024, en línea con el compromiso de la compañía de abonar en 2025, al menos, un dividendo igual al del año anterior.
Compromiso y resultados financieros
En línea con su plan estratégico, Logista sigue priorizando el mantenimiento de su política de dividendos. La compañía obtuvo un beneficio neto de 214 millones de euros en los nueve primeros meses de su ejercicio fiscal (desde el 1 de octubre de 2024 hasta el 30 de junio de 2025), lo que representa un descenso del 9,7% respecto al mismo periodo del año anterior. Esto se debe a una menor aportación de los resultados financieros por la bajada de los tipos de interés.
Desempeño económico
Durante este periodo, los ingresos del grupo aumentaron un 4,8%, alcanzando los 9.937 millones de euros, mientras que las ventas económicas crecieron un 3,3%, llegando a 1.361 millones de euros. Además, el beneficio de explotación ajustado (Ebit ajustado) alcanzó los 287 millones de euros, lo que supone un descenso del 1,1% en comparación con los nueve primeros meses del ejercicio anterior, principalmente debido a los menores resultados obtenidos en la actividad de transporte. Por su parte, el beneficio de explotación se vio reducido en un 1,7%, alcanzando los 245 millones de euros.
Perspectivas futuras
Logista se ha reafirmado en su estimación de que el beneficio de explotación ajustado, incluyendo la revalorización de inventarios, estará en línea con las expectativas actuales del mercado para el ejercicio 2025. En Iberia, las ventas económicas del grupo se situaron en 895 millones de euros, lo que representa un incremento del 3,9% en comparación con el mismo periodo del ejercicio 2024, impulsadas principalmente por el crecimiento en el segmento de tabaco y productos relacionados (+9,3%), así como la distribución farmacéutica (+12%). Sin embargo, el beneficio de explotación ajustado en esta zona se situó en 149 millones de euros, un 4,7% menos, afectado por la debilidad en la actividad de transporte.
