Publicado el 25 de julio de 2025 a las 09:50.
El grupo Volkswagen ha registrado un beneficio neto atribuido de 4.005 millones de euros en el primer semestre del año, lo que representa una caída del 36,5% en comparación con el mismo periodo del ejercicio anterior, según informó la compañía. A pesar de esta notable disminución, la cifra de negocio del grupo, que incluye marcas como Volkswagen, Seat/Cupra, Audi y Skoda, se ha mantenido relativamente estable, con un leve descenso del 0,3% y un total de 158.364 millones de euros.
En términos de ventas, el fabricante logró comercializar 4,4 millones de vehículos a nivel mundial entre enero y junio, lo que supone un incremento del 1,3% respecto al año anterior. Además, la cartera de pedidos en Europa experimentó un crecimiento del 19%, mientras que la demanda de vehículos eléctricos se disparó en un 62%.
El beneficio operativo del grupo Volkswagen se situó en 6.707 millones de euros al cierre de junio, lo que representa un descenso del 32,8% en comparación con el mismo periodo del año anterior. Este resultado se ha visto afectado por los aranceles impuestos por Estados Unidos, los costes de reestructuración y las inversiones destinadas a cumplir con la normativa sobre emisiones de CO2 en Europa.
Oliver Blume, consejero delegado de la compañía, destacó que el grupo «se mantuvo firme en un entorno extremadamente desafiante». Reveló que la empresa ha implementado mejoras significativas en diseño, tecnología y calidad, además de haber logrado importantes avances en software. A pesar de las dificultades, Blume aseguró que las cifras de ventas se mantuvieron estables en un mercado global competitivo y que Volkswagen ha consolidado su liderazgo en movilidad eléctrica en Europa, con una cuota de mercado del 28%. La cartera de pedidos, añadió, «se mantiene bien cubierta».
Con respecto a las proyecciones para el segundo semestre, Volkswagen espera que la tendencia positiva continúe, gracias a su ofensiva de nuevos productos y a una demanda consistentemente sólida.
De cara al resto del año, el grupo Volkswagen prevé que los ingresos por ventas se mantengan en línea con los de 2024, aunque esta estimación está por debajo de su pronóstico anterior, que apuntaba a un crecimiento de hasta el 5%. Además, se espera que el retorno operativo sobre las ventas se sitúe entre el 4% y el 5%, en comparación con el rango anterior de entre el 5,5% y el 6,5%.
En la División de Automoción, la compañía mantiene su expectativa de una tasa de inversión entre el 12% y el 13% para este ejercicio. Asimismo, se espera que el flujo de caja neto automotriz para 2025 oscile entre 1.000 y 3.000 millones de euros, una cifra notablemente inferior a la previsión inicial de entre 2.000 y 5.000 millones. Esta reducción también incluye desembolsos para inversiones futuras, así como para las medidas de reestructuración necesarias.
Por último, la previsión de liquidez neta para la división de automoción se ha ajustado a una horquilla de entre 31.000 millones y 33.000 millones de euros, disminuyendo desde los 34.000 millones a 37.000 millones de euros previamente estimados.
