La Seguridad Social reclama a Glovo 450 millones de euros en sanciones y cuotas por clasificar a sus repartidores como autónomos en lugar de asalariados. Esta situación ha llevado a Delivery Hero, la plataforma alemana propietaria de Glovo, a cuestionar la viabilidad futura del negocio en España, especialmente debido a los elevados costes que implicarían las multas impuestas a su modelo laboral.
MADRID, 28 de agosto de 2025 – El futuro de Glovo en España parece incierto tras los recientes desarrollos legales. La empresa ha advertido que, si los riesgos de reclasificación de sus repartidores se concretan, estos costes no podrían ser cubiertos por su operación actual, sin el apoyo financiero de Delivery Hero. Esta incertidumbre está afectando la capacidad de Glovo España para continuar funcionando como empresa.
A 31 de julio de 2025, la Seguridad Social reclamó a Glovo unos 450 millones de euros en concepto de multas y cotizaciones sociales. La ‘Ley Rider’ española exige considerar a estos repartidores como trabajadores por cuenta ajena, lo que significa que se les debe proporcionar las mismas prestaciones que a un empleado tradicional.
Según el informe de resultados del primer trimestre de 2025 de Delivery Hero, la compañía comenzó a recibir en julio las decisiones finales de las autoridades españolas sobre la reclasificación laboral de sus repartidores, exigiendo el pago de estas obligaciones. Hasta la fecha, las solicitudes de pago ascienden a aproximadamente 450 millones de euros, aunque la compañía advierte que este monto podría ser insuficiente.
Se estima que, a 30 de junio de 2025, las contingencias relacionadas con el riesgo de reclasificación laboral podrían oscilar entre 562 y 923 millones de euros, abarcando principalmente España y el modelo de negocio que Glovo implementó en agosto de 2021.
Si los tribunales españoles determinaran que los repartidores deben ser clasificados como empleados, Delivery Hero podría enfrentarse a reclamaciones adicionales que sumarían entre 520 y 860 millones de euros, incluyendo cargos por mora, multas y reclamaciones de IVA.
Delivery Hero mantiene que Glovo no aceptará las reclasificaciones y que, en cambio, seguirán defendiendo la condición de autónomos de sus repartidores a través de los canales legales disponibles, pendientes de cumplir con las solicitudes de pago en la segunda mitad de 2025.
La multinacional destaca que, a pesar de su esfuerzo por adherirse a las regulaciones de cada país, la situación legal de los trabajadores de plataformas es sumamente controvertida. Las características del trabajo de este tipo no se ajustan a las definiciones tradicionales de empleado, lo que genera controversias legales en Europa y América Latina.
Además, Delivery Hero no ha reconocido provisiones en sus cuentas, ya que considera que la reclasificación no es probable y se defenderá ante cualquier acción judicial. En julio de 2025, Glovo ya había enfrentado una demanda de Just Eat por competencia desleal, la cual fue desestimada por un juzgado de Barcelona. Just Eat había reclamado 295 millones de euros por supuestamente contratar a sus ‘riders’ como falsos autónomos, pero el juez determinó que Glovo actuó dentro de la legalidad.
RESULTADOS Y REBAJA DE PREVISIONES
Recientemente, Delivery Hero divulgó sus resultados financieros, destacando que facturó 7.185,8 millones de euros en el primer semestre de 2025. Esto representa un incremento del 18,9% en términos absolutos y del 24,2% si se ajusta por inflación.
Las divisiones en Asia y Oriente Medio reportaron cifras significativas, con 2.175,5 millones de euros y 1.991,7 millones de euros, respectivamente, lo que equivale a un crecimiento del 10,5% y del 22,3% comparado con el año anterior. Europa contribuyó con 1.166,1 millones de euros, un 28,9% más, mientras que América aportó 512,6 millones de euros, un 21% más.
Sin embargo, la multinacional ha revisado a la baja sus proyecciones para el año 2025. El resultado bruto de explotación (EBITDA) ajustado se espera que esté entre 900 y 940 millones de euros, frente a un rango anterior de 915 a 1.025 millones. El flujo de caja se estima en 120 millones de euros, lo que representa una disminución de 80 millones.
A pesar de estas revisiones, Delivery Hero pronostica un crecimiento de ingresos entre un 22% y un 24% en comparación con el año anterior, mejorando la previsión inicial que fluctuaba entre el 17% y el 19%.
